カスタム油圧シリンダー

製品カテゴリ

重機および産業機械用カスタム油圧シリンダ

カスタム油圧シリンダーは、過酷な動作環境下で流体力を高トン数の機械力に変換する重要なリニアアクチュエーターとして機能します。{0}標準的な市販のシリンダは、寸法上の制約、非標準の取り付け構成、横方向の荷重制限、または激しい流体/熱への曝露により、特殊な産業機械や移動機械では故障することがよくあります。-
当社のカスタム製造は、仕様に合わせて設計された溶接、タイロッド、タイロッド、最大 70 MPa (10,000 PSI) および極端な周囲温度 (-40 度から +200 度) に対応するように設計された多段伸縮シリンダに重点を置いています。{{3}原材料の完全性 (E355/ST52-3 シームレスホーニングチューブ、42CrMo4 高周波焼入クロムロッド) を管理し、厳格な超音波試験と圧力試験を適用することにより、ハイサイクルの移動式および定置式油圧アプリケーション全体で信頼性の高いゼロ漏れ性能を保証します。

交換用油圧シリンダ

{0}}寸法、作動圧力、取り付け形状に関して相手先商標製造業者（OEM）の仕様と一致またはそれを超えるように製造された交換用油圧シリンダーを持ち込みます。掘削機、ダンプトラック、農業機械、ゴミ圧縮機、産業用リフト用に構築されたこれらのシリンダーは、要求の厳しい現場環境でよく見られる早期のシール破損、ロッドの傷、流体バイパスを解決します。

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OEM機器用のカスタム油圧シリンダー

カスタム油圧シリンダーは、要求の厳しい移動機械や産業機械向けに流体エネルギーを正確な機械力に変換します。 OEM 統合向けに特別に設計されたこれらの頑丈なリニアアクチュエータは、取り付け寸法の厳しい制約、特定の動作デューティサイクル、過酷な現場環境に対応するように調整されています。-

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カスタム単動油圧シリンダ

単動油圧シリンダは、外力、重力、または戻りストローク用の統合された内部機械ばねに依存して、一方向に油圧力を生成します。複動シリンダと比較して、必要な流体ラインが少なく、単方向バルブが必要であり、簡素化されています。-

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カスタム複動油圧シリンダ

複動油圧シリンダは、油圧を利用して伸長方向と収縮方向の両方に直線運動を駆動します。重力や外部スプリングの戻りに依存する単動ユニットとは異なり、複動構成は正確な双方向の力制御、位置再現性、予測可能なサイクル時間を提供します。{{2}{3}}

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カスタム伸縮油圧シリンダー

カスタムの伸縮式油圧シリンダー (多段シリンダー) は、コンパクトな折りたたまれたエンベロープサイズから非常に長いストローク長を実現します。 2 ～ 6 個の入れ子ステージスリーブを使用して設計されたこれらの頑丈なリニアアクチュエータは、従来の単段シリンダが収まらない場所でも設置スペースの効率を最大化します。-

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カスタム溶接油圧シリンダー

溶接油圧シリンダは、コンパクトなエンベロープ寸法、構造的剛性、耐疲労性が必須となる、頑丈な産業用途やモバイル用途向けに構築されています。{0}

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カスタムシリンダーの種類

シリンダーカテゴリー	構造的特徴	動作パラメータ	第一次産業ターゲット
単動式シリンダー-	油圧によってピストンロッドが伸縮します。戻り動作は、重力、外部の機械力、または内部のバネの戻りによって駆動されます。シンプルな液体のポーティング要件。	• 口径: 40 mm – 500 mm • 最大圧力: 40 MPa ・ストローク：最大6,000mm	ダンプトラック、油圧リフトテーブル、一方向クランプ治具、トレーラー傾斜機構。{0}}
複動シリンダ-	デュアル流体ポートは油圧力を交互に加えてピストンロッドを伸縮させ、制御された双方向の押し力と引き力を提供します。	• 口径: 40 mm – 800 mm • 最大圧力: 50 MPa • 押し付け力: 最大 12,000 kN	掘削機、油圧プレス、海上クレーン、採掘シールド、プラスチック射出成形。
多段式伸縮シリンダ	入れ子状の筒状ステージ (2 ～ 5 ステージ) が順番に伸び、コンパクトな収縮後のエンベロープ長から長い総ストロークを提供します。単動または複動が利用可能です。-	・最大伸長ストローク：12,000mm • ステージ: 2 – 5 ステージ • 最大圧力: 31.5 MPa	サイドおよびリアダンプトレーラー、高所作業車、ゴミ圧縮機、ドリルリグ。
頑丈な溶接シリンダー	エンドキャップは研磨されたバレルチューブに直接溶接されています。タイロッド設計と比較して、半径方向の設置面積がコンパクトで、衝撃荷重や疲労破壊に対する優れた耐性を備えています。-	• 口径: 50 mm – 600 mm • 動作温度: -40 度～+120 度 • 動的評価: 高疲労	建設用掘削機、ホイールローダー、林業収穫機、重冶金装置。
タイロッド工業用シリンダ-	高張力鋼製タイロッドがエンドキャップをバレルに固定します。{0} ISO 6020/2 および NFPA の寸法規格に準拠しており、コンポーネントの保守が容易です。	・呼び圧力：16～21MPa • 標準ボア: 25 mm – 320 mm • ISO / NFPA 互換性	自動車組立ライン、産業用工作機械、ダイカスト機械、プレスブレーキ。{0}}

カスタム設計オプションと技術仕様

すべての構造コンポーネントは、有限要素解析 (FEA) と正確な油圧動的荷重に基づいて設計されています。

シリンダーバレルとメカニカルチューブ

材料オプション:E355 (ST52-3)、20#、45#、SAE 4140、ステンレス鋼 316L。

内部表面仕上げ:ラーに磨きをかけた<= 0.2 µm; Skived & Roller Burnished to Ra <= 0.1 µm.

真直度公差:1:1000mm。内径公差 ISO H8/H9。

ピストンロッドと表面処理

ベース材料:45# スチール、42CrMo4 (SAE 4140)、20CrMo、17-4PH ステンレス。

硬質クロムメッキ： 20 – 50 µm depth, surface hardness >= 850 HV0.1。

高度なコーティングオプション:ニッケル-クロム (100h+ NSS 評価)、高周波焼き入れ (HRC 55～60 ～ 2～3 mm の深さ)、QPQ 塩浴窒化。

シーリングシステムと流体の互換性

シール構成:Hallite、Parker、Merkel、または SKF シールキット。ポリウレタン（PU）U-カップ、PTFE ブロンズ-充填ステップシール。

温度範囲:標準 (-20 度から +80 度);高温-バイトン/FKM（-20度から+200度）;低温低ニトリル (-40 度から +80 度)。

メディア：鉱油、水-グリコール、生分解性合成エステル-、耐火性流体-。

取り付け構成と一体型バルブ

取り付けタイプ:クレビス (ピン{0}}アイ)、球面ベアリングアイ、フロント/リアフランジ (ISO/DIN)、トラニオンマウント、クロスチューブ、フートマウント。

バルブと電子機器:統合されたカウンターバランスバルブ、パイロット操作のチェックバルブ、位置トランスデューサー (LVDT / IP69K までの磁歪センサー)。{0}}

適切なカスタムシリンダーの選択方法

正確なシリンダーの選択により、シールの早期破損、ロッドの座屈、シリンダー壁の傷が防止されます。次の段階的なサイズ設定の原則に従ってください。-

必要推力からボア径を計算

理論上の拡張推力 (F_push) は、システム作動圧力 (P) とピストンボア表面積 (A1) を使用して計算されます。

F_push=P * A1=P * (π * D^2 / 4)

複動後退力 (F_pull) の場合、ロッド断面積 (A2) を差し引きます。-:

F_pull=P * (A1 - A2)=P * [π * (D^2 - d^2) / 4]

エンジニアリングルール: 機械的摩擦、流体ラインの圧力降下、動的加速負荷を補償するために、計算された静的力に常に 20% ～ 30% の安全マージンを追加してください。

ロッド径と座屈抵抗（オイラーの公式）
ストローク長がロッド直径の 10 倍を超える場合 (L > 10d)、圧縮コラム座屈を評価する必要があります。臨界座屈荷重 (K_k) は、オイラーの列の式によって決まります。
K_k = (π^2 * E * I) / (L_k)^2
ここで、E は鋼のヤング率 (210,000 MPa)、I はロッド領域の慣性モーメント (I=π * d^4 / 64)、L_k は取り付け剛性 (例: 固定-ガイド付き取り付けと二山クレビス取り付け) によって決まるストローク係数です。計算された押圧力が K_k / 3.5 を超える場合は、ロッド径を大きくするか、ストップチューブを追加してください。

-ストローククッションと横荷重軽減-の終了-
ピストン速度がストローク限界で 0.1 m/s を超える場合は、調整可能な内部プログレッシブ油圧クッションを指定して、運動エネルギーを吸収し、エンドキャップへの衝撃を排除します。ラジアル側荷重がかかる長いストロークの場合は、ガイドスリーブベアリングの長さを増やすか、内部ストップチューブを取り付けて、ピストン-とバレルの金属間の摩擦を防ぎます。-

用途と動作条件

アプリケーション部門	経営環境と課題	カスタムシリンダーエンジニアリングソリューション
農業機械 (トラクター、ハーベスター、作業機)	汚れ、浮遊籾殻、紫外線曝露、季節ごとの保管、土壌耕耘中の高いピーク衝撃荷重。	高周波焼き入れ-クロムロッド（HRC 58）、ダブルリップ-TPU ワイパーシール、耐食性-ポリウレタンプライマートップコート。
建設と土木 (掘削機、ホイールローダー)	研磨性の岩粉、激しい振動、35+ MPa での周期的連続使用、極端な側面荷重。	厚肉鍛造鋼クレビス、-摩擦溶接ロッドアセンブリ、高-青銅-ガイド付きブッシング、Hallite 605 シール構成。
鉱山および地下設備 (油圧式ルーフサポート、ダンパー)	石炭粉塵、腐食性の高い湿気、衝撃の危険、24 時間年中無休の継続的な高圧保持。-	Laser-cladded stainless steel overlay on piston rods, chrome-nickel plating (>耐塩水噴霧 500 時間）、鍛造スチールシリンダーボディ。
産業機械および冶金 (油圧プレス、製鉄所)	High ambient heat (>120 度）、連続高周波サイクル、耐火性流体（HFC）-。	Viton (FKM) 高温シール、-ブロンズ充填 PTFE スライドリング、リアルタイムのストローク位置制御のための内部リニアトランスデューサの統合-。

製造工程と品質保証

当社の製造インフラは、原材料の調達から発送前の 100% 最終油圧テストに至るまで、完全なトレーサビリティを統合しています。

-段階的な-製造とテストのフロー:

原材料検査:

継目無鋼管および合金鋼棒の分光化学分析および超音波探傷 (UT) (EN 10204 3.1 認証)。

精密機械加工とホーニング:

エンドキャップとピストンのCNC旋削加工。 -深穴ドリルおよび垂直ホーニング盤は、ISO H8 までのバレル内径公差と表面仕上げ Ra を実現します<= 0.2 µm.

自動溶接:

シリンダーベースおよびフランジ接合部のサブマージアーク溶接 (SAW) およびロボット MIG 溶接。溶接継ぎ目は 100% 放射線写真/超音波非破壊検査 (NDT) を受けます。-

表面処理:

マルチパス電気-めっき（ハードクロム / ニッケル-クロム）、ISO 9227 に準拠した塩水噴霧試験（NSS 最長 500 時間）。

クリーンルームでの組み立て:

組み立ては、内部シールの粒子汚染を防ぐために、制御されたクリーン環境室で行われます。

100% ライン終了後の油圧テスト:{1}}-

完成したすべてのシリンダーは、公称使用圧力の 1.5 倍で静水圧試験（圧力降下ゼロで 30 分間圧力を保持）、外部漏れチェック、動的低摩擦離脱試験を受けます。-

迅速な見積りに必要な技術データ

正確なエンジニアリング提案と商業見積を 24 ～ 48 時間以内に受け取るには、次のパラメータを入力してください。

パラメータのカテゴリ	必要な技術的詳細
1. 基本寸法	ボア直径 (mm / インチ)、ロッド直径 (mm / インチ)、ストローク長さ (mm / インチ)、後退したピン-と-ピンの中心距離 (mm)。
2. 圧力と負荷の要件	公称動作圧力 (bar / PSI)、ピーク設計圧力 (bar / PSI)、必要な押し力 (kN / トン)、必要な引き力 (kN / トン)。
3. 取付・移植形式	キャップエンドマウント (クレビス、フランジ、トラニオン、ピン)、ロッドエンドマウント (ねじ付き、ピンアイ、球面ベアリング)、流体ポートねじ (SAE、NPT、BSPP、メートル法)。
4. 動作環境	使用温度範囲（度 / 華氏）、作動油の種類（鉱油、水-グリコール、バイオ-オイル）、周囲暴露（海洋、粉塵、高紫外線、腐食性）。
5. オプションの機能と数量	エンドクッション (キャップエンド/ロッドエンド)、統合バルブ、位置センサー、希望バッチ数量 (プロトタイプと年間 OEM 数量)。利用可能な場合は、2D (PDF/DWG) または 3D (STEP/IGES) での図面。

よくある質問

Q: カスタムプロトタイプシリンダーと生産バッチの一般的なリードタイムはどれくらいですか?

A: 初期エンジニアリング CAD 図面は、設計入力の検証から 48 時間以内に納品されます。プロトタイプの製造には、カスタム原材料の調達、精密ホーニング、クロムメッキ、全数圧力テストなどを含め、通常 3 ～ 4 週間かかります。連続 OEM 生産バッチは、量と原材料の仕様に応じて通常 4 ～ 6 週間以内に出荷されます。

Q: 既存の Parker、Eaton、または Rexroth ユニットを直接置き換えるようにカスタムシリンダーを設計できますか?

A: はい。当社は、標準の NFPA または ISO (ISO 6020/2、ISO 6022 など) タイロッドおよび溶接シリンダーシリーズの取り付け設置面積寸法、ポート位置、ストローク長、圧力能力に正確に一致するドロップインカスタム交換品を製造しています。これにより、既存の機械構造を変更する必要がなくなります。{7}

Q: 出荷時にはどのような保証範囲と品質文書が提供されますか?

A: すべてのカスタムシリンダーには、製造上の欠陥および材料上の欠陥に対して出荷日から 24 か月の限定保証が付いています。すべての注文には、工場材料証明書 (EN 10204 3.1)、クロムめっきの厚さおよび塩水噴霧試験レポート、圧力試験証明書、寸法検査シートなどの包括的な品質文書パッケージが同梱されて出荷されます。

Q: 粉塵の多い屋外の農業または建設用途でロッドシールの破損を防ぐにはどうすればよいですか?{0}

A: -汚染の多い環境では、耐久性の高い金属--缶入りポリウレタンダブルリップ-ワイパーシールを使用して、ロッドから研磨粒子を継続的にこすり落とします。さらに、ピストンロッドには硬質クロムメッキの前に高周波焼き入れ（HRC 58-62）が施されており、シールリップをスライスする可能性のある落下破片による微細なへこみを防ぎます。

Q: 過酷な海洋環境や腐食性の高い環境向けに、どのようなカスタムオプションを提供していますか?

A: 塩水または化学物質への曝露に対しては、1,000 時間を超える耐塩水噴霧性を備えた 316L ステンレス鋼シリンダーボディ、セラミックコーティング (CVI/HVOF など) またはニッケル-クロムメッキ-を提供しています (ISO 9227)。また、海洋グレードの球面軸受や、腐食性の流体に耐性のある特殊なシール化合物も供給しています。{9}}

Q: カスタムのストローク終端クッションと統合された油圧制御バルブは提供していますか?{0}{1}

A: はい。ストロークの両端または両端に調整可能なプログレッシブ油圧クッションを組み込んで衝撃を排除できます。また、機械の油圧配管を合理化するために、バルブマニホールド（カウンターバランスバルブ、パイロット操作のチェックバルブ、圧力リリーフバルブなど）を統合したカスタムエンドキャップも設計しています。

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Tonghesheng Machinery は、高品質のカスタム油圧シリンダーの競争力のあるメーカーおよびサプライヤーの 1 つです。また、専門の工場も備えています。弊社からカスタム油圧シリンダー製品を購入することを歓迎します。{0}