分解
まず、シリンダを適切な場所に配置してください。作業に十分なスペースがあります。 面倒なスペースで作業している場合は、開かれた部品を把握することが難しくなります。 シリンダを適切な場所に移動させた後、シリンダポートを開き、すべての作動油を排出します。 シリンダーのカバーは、ボルトを緩めて取り外すことができます。 カバーを外したら、入力バルブを緩めてピストンを取り外します。
診断
ピストンが完全に取り外されると、ピストンロッドに接続されているさまざまなパーツに複数のシールを見ることができます。 まず、 ピストンロッドを調べて損傷がないかどうかを調べる必要があります。 ロッドのシャフトが曲がっている場合や、シリンダーボアに傷がついている場合は、修理工場で修理してください。 損傷が恒久的な場合は、油圧シリンダの新しいピストンロッドを注文して製造することができます。 場合によっては、ピストンシールが大きく損傷したり、歪んだり、破損したりすることがあります。 このような損傷したシールは、シリンダからの作動液の漏れを引き起こし、全体の圧力を低下させる可能性がある。 このような事態が発生すると、これらのシールを交換する必要があることがわかります。
損傷した部品の修理または交換
油圧シリンダの歪み（ピストンロッド、ロッドシール、ピストンシールおよび/またはロッド頭部）は修理するか、新しい部品で完全に交換する必要があります。 シールは、油圧シリンダーシールキットの助けを借りて再梱包することができます。 これらのキットには、シールと適切なOリングが付いています。 古いシールのサイズとタイプを忘れずに削除し、それに応じて新しいシールを修正してください。 新しいシールは、いかなる損傷も受けないように十分注意して取り扱ってください。
再構築
シリンダーのすべての部品を組み立て直す前に、シリンダーバレルを完全にきれいにして乾かす必要があります。 また、ピストンロッド、シャフト、およびシリンダの他の部分も清掃してください。 壊れた破損したシールを再梱包してください。 次に、部品をピストンロッドに戻して組み立てます。 組立は、逆の順序で行う必要があります。 すべての部品を組み立てたら、ロッドをソフトジョーのバイスに入れ、ボルトをピストンロッドにねじ戻します。
重要なヒント
油圧シリンダーの部品がひどく損傷している場合は、専門の修理専門家の助けを借りて、新しい部品で交換することをお勧めします。 余りにも多くの部品を交換/修理しようとすると、再組立てが不良になる可能性があります。 上記の手順を実行することで、油圧シリンダの修理作業を完了できます。 部品の組み立て後に水分や汚れが浸入しないように注意してください。
